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全新归来凯美瑞重回中级车销量巅峰

    发布日期:2019-1-14    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:【编者按】从前十几年第六代凯美瑞的销量来看,2006年丰田推出的第六代凯美瑞无疑是日系中级的标杆产品,在国内上市的第二年就夺得

【编者按】从前十几年第六代凯美瑞的销量来看,2006年丰田推出的第六代凯美瑞无疑是日系中级的标杆产品,在国内上市的第二年就夺得辽源市哪个癫痫病医院最权威了合资中型车的销量冠军,但2011年推出的第七代凯美瑞却遭遇了前所未有的危机,随着国内SUV市场的火热,第七代凯美瑞已经难以延续上一代车型的热销。

但随着2017年11月丰田在丰巢“TNGA”概念下推出的全新车型——第八代凯美瑞,中级车市场迎来热潮。在这代凯美瑞身上,可以看到丰田旗下最新的科技:包括全球热效率最高的发动机、全新8AT变速箱和丰田引以为傲的THS混动系统等,颇有孤注一掷誓要重回巅峰的感觉。

先说下令人关注的动力方面,全新2.5L发动机强劲的爆发力让起步到上路整个过程动力源源不断,基本上转速都维持在3500-5000转之间,而这个2.5L的最大扭矩爆发转速为5000,所以基本上是让发动机维持在高输出的区间。最终全新凯美瑞的加速成绩定格在8.57秒,在同级车型中处于中等偏上的水平。

而第八代凯美瑞在油耗方面更是低到离谱。全新凯美瑞热效率达到了40%,原本每滴汽油只能出三分力,现在能出四分力,油耗自然低。2.5鹤庆县好的癫痫病医院怎么走L的排量,油耗居然能低至6L/100km,不仅比迈腾的1.8T(6.4L/100km)低,而且还比它自家的2.0L(6.3L/100km)低。

低吗?还有更低的!第八代凯美瑞混动版本采用的是阿特金森发动机,热效率达到了全球最高的41%,搭配最新的平行陕西羊角风康复治疗医院式E-CVT,油耗只有4.1L/100km,比上一代凯美瑞双擎低了1.2L/100km。

全新凯美瑞这次换代可谓意义重大,不仅仅要承担重振车系销量的任务,对于丰田来说也是具有开创意义的一次尝试,因为它是出自丰田最新的TNGA(Toyota New Global Architecture)即“丰田新全球架构”,它跟其它厂家的车型平台概念还不完全相同,除了技术和制造外,TNGA还代表着丰田在此前精益生产的理念上的果洛藏族自治州玛多县哪里治小儿母猪疯一次革新。可以说,TNGA架构下的产品,将在造型、驾控、安全等各个方面有一个全面的飞跃,它将摆脱以往丰田汽车沉稳、低调的风格,用更加时尚、运动的设计去拥抱更年轻的消费市场。

诞生于TNGA架构、产品全面革新、油耗又极低,通过这些我们已经可以预见,第八代凯美瑞重回销量巅峰是大概率事件了。



 
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