【热点】上海试点报废车自动化拆解
导读：
这家公司试点的报废机动车资源化项目最大亮点就是逆向物流，打造自动化、精细化、环保化的报废车拆解流水线，实现每个岗位标准化操作，提高报废车零部件再利用率和再制造率。
上海市已率先启动陕西癫痫病医院哪家正规报废机动车拆解行业改革试点，引入市场化力量推动机动车回收行业升级，探索精细化拆解回收一体化，一辆报废小轿车的资源回收利用率可提升至96%，几乎整车都可变废为宝。
试点有创新——逆向物流成为亮点
癫痫病到哪里治据统计，到今年年底，全国汽车保有量将达1.5亿辆，到2020年有望超过2亿辆。根据汽车报废规律，报废汽车一般占汽车保有量的6%-8%。以此测算，2015年我国报废汽车量将达900万-1200万辆，2020年将达到1200万-1600万辆。
上海计划在2015年-2017年间淘汰老旧车辆30万辆。去年，上海共拆解6.3万多辆报废汽车。目前仍基本延续旧的报废汽车回收拆解运营体系，整个行业主要以手工劳动为主，拆解设备缺乏，工艺相对落后，分类回收困难，资源综合利用率较低，也容易造成二次污染。
在上海市商务委、交警总队车管所、环保局等部门联合推动下，上海从今年10月26日开始启动全市的报废机动车拆解行业改革。前不久，改革方案正式落地并进入实际操作阶段，上海市报废机动车回收拆解服务监管平台也正式启用。
位于上海市奉贤区的某癫痫患者的护理再生资源有限公司，成为全市目前唯一的改革试点单位。这家公司试点的报废机动车资源化项目最大亮点就是逆向物流，打造自动化、精细化、环保化的报废车拆解流水线，实现每个岗位标准化操作，提高报废车零部件再利用率和再制造率。这家公司正在运行的机动车拆解流水线，可以拆解各类车型的报废机动车，年拆解能力10万辆。
先进破碎线——12分钟可“消化”一辆车
记者了解到，一辆报废汽车被送上拆解流水线后，从轮胎、发动机等零部件开始分类处理，到车门、外壳、车厢等车体部分集中至厂房外的特定场地，等待专业破碎线“消化”，全过程通常只需两个小时，最快12分钟就能搞定。而在整车拆解之前，流水线还要进行环保预处理，即对污染或对环境有咸阳哪家医院治疗癫痫病害的物质、材料和零部件，进行无害化和安全化处理。例如，对各种废液集中抽取，对安全气囊及氟利昂进行处理和回收等。
据这家再生资源有限公司有关人士称，一辆约1吨的报废小轿车，经过生产线的精细化专业拆解，可获得约740千克铁、110千克有色金属、70千克塑料和36千克橡胶，资源回收利用率高达96％。以近年国内市场的回收价格计算，每辆报废汽车精细拆解所得的收益将达2500元。
据了解，随着试点项目运行成熟，上海报废机动车拆解行业将更规范，并建立起全新的产业标准，形成高起点挖掘再生资源的市场化运营机制。
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